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庞巴迪合资公司在中国获得40列高速动车组合同 柏林，2007年10月31日 – 庞巴迪运输集团今日宣布，该公司在中国的合资公司， 庞巴迪-青岛四方-鲍尔铁路运输设备有限公司(BSP)，接到中国铁道部一份40列16车编组的高速动车组(共640节车)的订单。 该订单总价值约为10亿欧元(15亿美元)，其中庞巴迪的份额约为4.13亿 欧元(5.96亿美元)。BSP是由庞巴迪运输（集团）、加拿大鲍尔公司和中国南车集团共同组建的一家合资公司。 铁道部副总工程师兼运输局局长张曙光先生和庞巴迪公司董事长兼首席执行官布多昂先生参加了今天的签约仪式。这是迄今中国购买铁路客运车辆最大的一笔订单。 T该批新型的电动车组的速度可高达250公里/小时。其中有20列专门为夜间运营而设计，将全部配置卧铺。采用世界上首批速度高达250公里/小时的电动车组卧铺车厢是这些列车的特色，这些列车将采用高速和超高速产品，BOMBARDIER *ZEFIRO* 系列的核心组件予以设计。该新型16车编组的列车(总长430 米)代表了新的模块概念与成熟的技术在这一独特应用中的完善结合。该高速卧铺列车将在长途列车旅行较为普遍的区域中运营，为夜间旅行的乘客提供更高水平的舒适性、便捷感和旅行的时效性。 其余20列电动车组将由成熟的8车编组升级为16车编组的列车，目前正在向铁道部交付这些8车编组的列车，这批列车是2005年5月和2004年10月订单中的一部分。 庞巴迪的ZEFIRO列车是为了满足下一代车辆对灵活性的更多需求而专门开发的。ZEFIRO列车的设计为提高运营效率、运载能力、互联互通性和切实的跨境运行而采用了诸多的新技术。 庞巴迪运输集团总裁那瓦利认为，本次签约进一步增强了庞巴迪在高速轨道市场中的地位，并突显了庞巴迪在中国的先导作用。他说：“签定数额如此大的合同当然是个好消息， 而此次签约是基于客户使用我们的产品从而对我们的技术领先地位所产生的信任，所以是个特别令人高兴的消息。中国是世界上最重要的轨道市场之一，我们很高兴与铁道部继续发展我们之间的积极关系。” Stéphane Rambaud-Measson，庞巴迪运输集团大铁路和地铁分部总裁说： “这一订单表明了对庞巴迪正在中国运营的高速列车的高度可靠性的认可，以及我们在新的和要求十分苛求的市场中，对复杂的产品本地化项目进行高效管理的能力。所有的中国庞巴迪高速列车均产于我们在青岛的合资公司，当地的轨道工业及专有技术为此做出了重要的贡献。” 庞巴迪中国总裁兼首席代表张剑炜评论道，庞巴迪之所以不断取得成功是由于其对市场的不懈关注，以及庞巴迪所提供的切合中国蓬勃发展的运输业所需的产品组合。“庞巴迪对此市场有一个长期的承诺”，张剑炜说：“我们在此市场提供全球最广泛的产品组合，这一点在我们所签订的合同中是显而易见的，其中包括：高速列车、机车、牵引设备、通勤列车、自动轨道交通系统、地铁车辆、信号系统和其它产品。这是一个优先考虑的市场，我们在这里所做的努力正在结出成果。” 新的高速电动车组将由设在中国青岛的BSP工厂生产。列车的BOMBARDIER MITRAC*牵引系统将由设在常州的庞巴迪合资公司-庞巴迪CPC牵引系统有限公司与庞巴迪在欧洲的工厂合作生产。MITRAC牵引系统在全球已用于23，000多辆轨道车辆。 首批新车计划于2009年2月份交付。最后一列车预期在2010年8月份交付。 背景资料及数据 庞巴迪在中国的铁路及轨道项目
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