德国铁路向庞巴迪订购新TALENT 列车

柏林，2007年2月2日 –在全欧洲进行招标之后，德国铁路（Deutsche Bahn AG (DB)）选定庞巴迪运输集团为最合适的供应商，与庞巴迪签订电动车组平台框架协议。该计划协议的基础是提供321列列车，总估算价值为16亿美元。这是德国铁路历史上最大的框架协议之一。

庞巴迪运输集团参加投标的设备是新一代的TALENT 列车。一旦所有列车装备到位，新TALENT 2 列车将和庞巴迪的双层列车和TRAXX机车（DB146级）一起组成德国铁路地区交通服务的主型设备。整个车队的开发和生产都在德国的庞巴迪工厂完成。

德国铁路是今天宣布的中标厂家。希望在近期签署合同。新TALENT列车计划从2009年开始在德国全国部署。

庞巴迪运输集团总裁André Navarri先生说：“推出TALENT 2列车，我们将来不只为德国，而也为全欧洲地区交通和市郊交通部署该列车打下基础。新列车的设计思想最有竞争力，它拥有前所未有的灵活性和最高的模式化程度。它意味着像德国铁路这样的运营商，面临以发展和自由化为特点的欧洲市场，将会显现真实强大的竞争优势”。

“庞巴迪运输集团德国负责人Klaus Baur先生说：“我们很高兴新一代地区交通电动车组的概念满足了德国铁路的严格要求。它的设计思想是要满足地区交通在人口稠密地区和德国地区在舒适度、安全、现代化设计和缩短旅行时间等方面对我们抱有不同期望。最为重要的是该长期框架协议使庞巴迪在德国的工厂保住了就业机会。”

庞巴迪运输集团干线铁路和地铁分部总裁Stephane Rambaud-Measson先生说：“我们把德国铁路的这一决定视为对TALENT 列车为铁路运输带来增值的特殊认可。我们为德国铁路生产的是一个基于模块化和灵活性的现代化列车概念。它可以适应铁路服务运营商越来越多的需求。对用户而言，它就意味着有更广泛的潜在功能和更强大的能力，以满足乘客的更加多样化的需求。”

TALENT 2电动车组的编组可以调整，编成两节直至六节的列车。牵引动力方式可以视驱动轴数量任选。此外，列车还可以调整适应欧洲铁路路网不同的供电电压条件。该情况在欧洲的铁路网很普遍 (15kVAC,25kVAC 或3kVDC)。车门开口地板高度为598或800毫米，以适应不同站台高度。投入使用之后，列车可以根据情况的变化不断地进行调整。

灵活性高也是TALENT 2内部装修的一大特点。比如像排便器和车门等独立的设施可根据运营商的需求增加。座椅的数量和布置可以和多功能地区的数量和大小进行统一调整。TALENT 2列车加速度水平很高，车厢两侧各有两个塞门，是地区和市郊快速交通的理想解决方案。此外新列车的安全性能可以满足明天的要求，完全符合未来欧洲撞击标准。

TALENT 2属TALENT产品系列，技术先进、设计成熟，人气很高。现在使用该设计的运营列车在德国、挪威、奥地利和加拿大有450多列之多。TALENT 2和它的前身一样，配备了先进的广播系统和紧急呼叫系统，设有透明玻璃包房，并以能满足残疾人需求为特点。

庞巴迪运输集团的全球总部设在德国的柏林，并在60多个国家设有机构。它为全世界提供了约97,000辆车辆。该集团提供的车辆种类最多并公认是全球轨道运输行业的领头人。

庞巴迪运输（集团）的全球总部设在德国的柏林，并在60多个国家设有机构。它为全世界提供了约97，00辆车辆。公司提供最广泛的产品系列并被公认为全球铁路领域的领导者。

关于庞巴迪
庞巴迪公司是一家世界领先的创新交通运输解决方案供应商，生产范围覆盖支线飞机、公务喷气机以及铁路和轨道交通运输设备等，总部位于加拿大。截止2006年1月31日的财政年底，公司收入达147亿美元，股票在多伦多证券交易所上市交易（股票交易代码为 BBD）。新闻和信息可在 www.bombardier.com 网站获得。

Bombardier, TRAXX 和 TALENT 是庞巴迪运输集团或它的子公司的注册商标。

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